美东时间周二，美国总统特朗普宣布美日达成贸易协议。特朗普在社交媒体上声称，美国与日本达成贸易协议，美方对日方关税税率将从之前宣布的25%降至15%。
消息一出，日本汽车股立马闻风而涨。但在大洋另一头，代表美国底特律三大汽车巨头——通用汽车、福特和Stellantis的汽车行业组织却公开表示，他们对这项美日贸易协议表示担忧和不满。
美国车企不满美日协议
该组织名为美国汽车政策委员会（American Automotive Policy Council，以下简称AAPC），是一个代表美国主要汽车制造商和相关行业的游说组织。
该委员会负责人马特·布朗特（Matt Blunt）表示，他们仍在仔细研究这项美日协议，但“任何对几乎‘不含美国成分’的日本进口汽车征收的关税低于对‘美国含量高’的北美制造汽车征收的关税的协议，对美国工业和美国汽车工人来说都是一项糟糕的协议。”
与此同时，通用汽车也恰好在周二表示，其第二季度业绩因关税而受到11亿美元的打击，并预计这一影响将在第三季度恶化。
Stellantis也在周一表示，预计美国对汽车和汽车零部件进口的关税将在2025年下半年产生更大影响。该公司报告称，到目前为止，特朗普的关税已使该公司损失了3亿欧元，因为该公司减少了汽车出货量，并削减了一些产量以调整制造水平。
伤害美国汽车行业？
实际上，今年5月，在特朗普宣布与英国达成贸易协议后，AAPC也曾公开发表批评，称这将损害美国汽车行业。
根据美英达成的协议，英国汽车制造商将获得每年10万辆汽车的配额，这些汽车可以以10%的关税出口到美国，而10万辆也正好基本上等同于英国去年的出口总量。
“这伤害了美国的汽车制造商、供应商和汽车工人，”AAPC在当时表示。
今年4月，特朗普通过降低零部件和材料关税的影响，减轻了汽车关税对美国本土汽车企业的打击，但对进口汽车仍征收25%的关税。他还延长了对符合美国-墨西哥-加拿大贸易协定原产地规则的北美零部件的免税豁免。
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